Νέα

Το ΓΡΑΦΕΙΟ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ καλοσωρίζει τα Μέλη του καθώς και την πολυπληθή πελατεία τους στο διαδίκτυο, με το οποίο δημιουργείται ακόμα ένας τρόπος επικοινωνίας μαζί τους.

Το ΓΡΑΦΕΙΟ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ που από πολλών ετών στα πλαίσια του Συστήματος Πρασίνων Καρτών εξυπηρετεί τους αυτοκινητιστές που κινούνται πέρα από τα ελληνικά σύνορα και συγχρόνως διακανονίζει ζημιές ξένων αυτοκινήτων στη χώρα μας, φιλοδοξεί να διευρύνει το πεδίο δραστηριότητάς του στην προστασία ατόμων που είναι ενδεχόμενο να πέσουν θύματα τροχαίου ατυχήματος εκτός του τόπου κατοικίας τους.

Το ΓΡΑΦΕΙΟ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ  πιστεύει ότι επιτελεί ένα κοινωφελές λειτούργημα σε ένα χώρο που συνεχώς διευρύνεται αφενός λόγω επεκτάσεως του Συστήματος Πρασίνων Καρτών σε νέες χώρες πέραν των 45 που υφίστανται σήμερα και αφετέρου λόγω της συνεχούς αύξησης του αριθμού των κυκλοφορούντων οχημάτων.

Είμεθα πάντοτε στη διάθεσή σας για την καλύτερη εξυπηρέτηση του σκοπού για τον οποίο λειτουργούμε.

ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΖΑΝΗΣ
Πρόεδρος

Το Σύστημα Πράσινης Κάρτας έγινε 60 χρονών!

Το διεθνές σύστημα αποζημίωσης των θυμάτων από τροχαία ατυχήματα εορτάζει τα 60 χρόνια του. Το Σύστημα Πράσινης Κάρτας διευκολύνει τη διασυνοριακή κυκλοφορία των αυτοκινήτων στην Ευρώπη και εγγυάται την αποζημίωση των θυμάτων τροχαίων ατυχημάτων στη χώρα τους που προκαλούνται από αλλοδαπούς αυτοκινητιστές.

Κάθε χρόνο προκαλούνται περισσότερα από 500.000 ατυχήματα στην Ευρώπη από αυτοκινητιστές που προέρχονται από διάφορες χώρες του Συστήματος Πράσινης Κάρτας.

Εάν έχετε ένα ατύχημα στην πατρίδα σας το οποίο προξένησε όχημα καταχωρημένο στο εξωτερικό μπορείτε να αποζημιωθείτε μέσω του Συστήματος Πράσινης Κάρτας. Μπορείτε να απευθύνετε την αξίωση για αποζημίωση στο Διεθνές Γραφείο Ασφάλισης της χώρας σας το οποίο θα προχωρήσει στον διακανονισμό σύμφωνα με την νομοθεσία της χώρας σας. Κατόπιν, θα ασκήσει το αναγωγικό του δικαίωμα κατά του ασφαλιστή του υπαίτιου αυτοκινητιστή.

Το Σύστημα Πράσινης Κάρτας ιδρύθηκε το 1949 με βάση τη Σύσταση υπ’αριθ. 5 που υιοθετήθηκε από την Ομάδα Εργασίας για τις Οδικές Μεταφορές της Επιτροπής Εσωτερικών Μεταφορών των Ηνωμένων Εθνών (Οικονομική Αρμοστεία για την Ευρώπη).

Ένα σύστημα που περιλαμβάνει 45 χώρες!

Το Σύστημα Πράσινης Κάρτας αριθμεί σήμερα 45 μέλη τα οποία είναι κυρίως Ευρωπαϊκές χώρες καθώς και κάποιες χώρες που συνορεύουν με τη Μεσόγειο αλλά και το Ιράν, για ιστορικούς λόγους. Η Ρωσία προσχώρησε πρόσφατα στο Σύστημα Πράσινης Κάρτας.

Το Σύστημα Πράσινης Κάρτας: μια διασυνοριακή διευκόλυνση

Χάρη στο Σύστημα Πράσινης Κάρτας οποιοσδήποτε αυτοκινητιστής με όχημα καταχωρημένο σε μία από αυτές τις 45 χώρες απαλλάσσεται από την υποχρέωση να ασφαλιστεί στα σύνορα της χώρας εφόσον κατέχει ένα διεθνές πιστοποιητικό ασφάλισης: την Πράσινη Κάρτα. Αυτό το πιστοποιητικό αντιπροσωπεύει ασφάλιση που καλύπτει κάθε ευθύνη εκ της υποχρεωτικής ασφάλισης στην επισκεπτόμενη χώρα, που θα είχε σε εκείνη τη χώρα ο αυτοκινητιστής για τραυματισμό ή ζημίες προς τρίτους. Η πράσινη κάρτα γίνεται δεκτή ως απόδειξη ασφάλισης χωρίς άλλες διατυπώσεις ή έξοδα, σύμφωνα με το νόμο υποχρεωτικής ασφάλισης των αρχών της επισκεπτόμενης χώρας.

Η έκδοση της Πράσινης Κάρτας έχει ανατεθεί από τη Σύσταση υπ’αριθ. 5 σε μια κυβερνητικά αναγνωρισμένη και εγκατεστημένη από τους ασφαλιστές κεντρική οργάνωση σε κάθε κράτος μέλος: το Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης. Ωστόσο, η διανομή της στους ασφαλισμένους έχει ανατεθεί στους ασφαλιστές.

Διευκόλυνση στο διακανονισμό ζημιών

Εκτός από τη διευκόλυνση της διασυνοριακής κυκλοφορίας, το Σύστημα Πρασίνων Καρτών οργανώνει επίσης τον διακανονισμό ζημιών. Η προστασία τραυματισμένων ή ζημιωμένων τρίτων από οχήματα που διαθέτουν πράσινη κάρτα έχει ανατεθεί στο Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης της επισκεπτόμενης χώρας. Αυτό το Γραφείο είναι αρμόδιο τότε με βάση την εξουσιοδότηση που έχει δοθεί προς αυτό από το Γραφείο που εξέδωσε την πράσινη κάρτα «να δέχεται την επίδοση δικογράφων σε σχέση με οποιαδήποτε απαίτηση». Το Γραφείο μπορεί επίσης να συναλλάσσεται και να διακανονίζει απαιτήσεις για λογαριασμό του Γραφείου που την έχει εκδώσει. Κατά τον διακανονισμό ζημιών, θα λάβει υπόψη του τους όρους του ασφαλιστηρίου συμβολαίου στο βαθμό που αυτοί είναι συμβατοί με τον νόμο υποχρεωτικής ασφάλισης της χώρας. Η πληρωθείσα αποζημίωση μαζί με τα έξοδα και τις συμφωνηθείσες αμοιβές θα καταβάλλονται στο ακέραιο στο Γραφείο. Προς τούτο, οι κυβερνήσεις των κρατών μελών του Συστήματος Πράσινης Κάρτας έχουν δεσμευτεί να μην εμποδίζουν την μεταφορά του αναγκαίου συναλλάγματος για τον διακανονισμό των χρεών που δημιουργήθηκαν κατά την διεκπεραίωση των αξιώσεων.

Οι δραστηριότητες του κάθε Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης ξεχωριστά συντονίζονται από το Συμβούλιο των Γραφείων που εδρεύει στις Βρυξέλλες. Το Συμβούλιο των Γραφείων είναι ένα μη-πολιτικό, τεχνικό σώμα και αποτελεί τον διευθύνοντα οργανισμό του Συστήματος Πράσινης Κάρτας.

Ανάπτυξη του Συστήματος Πράσινης Κάρτας

Οι συνοριακοί έλεγχοι στους αυτοκινητιστές για τη διαπίστωση κατοχής έγκυρης πράσινης κάρτας ήταν εξαιρετικά χρονοβόρες διαδικασίες και δημιουργούσαν εμπόδια στην ελεύθερη διακίνηση ατόμων και εμπορευμάτων, με την αύξηση της διεθνούς οδικής κυκλοφορίας ιδιαίτερα εντός του πλαισίου της Ενιαίας Αγοράς. Για αυτόν τον λόγο, τα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης και οι Ανδόρα, Κροατία, Νορβηγία, Ισλανδία, Ελβετία και Λιχτενστάιν συμφώνησαν ότι οι ισχύουσες πινακίδες κυκλοφορίας από αυτές τις χώρες αντικαθιστούν την πράσινη κάρτα ως επαρκή απόδειξη ασφαλιστικής κάλυψης. Συνεπώς για τους αυτοκινητιστές από αυτές τις 32 χώρες δεν απαιτείται πια η πράσινη κάρτα κατά τη διέλευση των συνόρων.

Για τις υπόλοιπες χώρες η πράσινη κάρτα εξυπηρετεί ως πιστοποιητικό διεθνούς ασφάλισης.

Ψήφισμα για τη Διευκόλυνση των Διεθνών Οδικών Μεταφορών

Η Σύσταση αρ. 5 που υιοθετήθηκε πριν από 60 χρόνια δεν υπάρχει πια ως τοιαύτη. Το περιεχόμενό της εμφανίζεται τώρα στο Παράρτημα 1 του Κωδικοποιημένου Ψηφίσματος για τη Διευκόλυνση των Διεθνών Οδικών Μεταφορών που υιοθετήθηκε το 2004 από την Επιτροπή Οδικών Μεταφορών των Ηνωμένων Εθνών. Ωστόσο, εκτός από μερικές εξαιρέσεις, όλες οι βασικές αρχές που αναφέρονται στη Σύσταση Αρ. 5 εξακολουθούν να εφαρμόζονται.